新能源汽车拥有用车成本低、驾乘质感出色的特点，深受现在很多消费者的追捧。如果是为了满足基本的代步通勤需求，对于大多数工薪族来说，无需追求过高的续航或复杂的智能科技配置。回归到代步工具的本质，能够遮风挡雨并兼顾家用场景的实用性就已足够。而今天要介绍的这款纯电SUV——iCAR V23，凭借硬朗复古的设计风格和灵活的续航版本，成为年轻消费者的新选择。
iCAR对用户个性化追求的回应
iCAR V23，定位为A级纯电风格越野SUV，全系共三款车型在售，分别为301两驱青春版、401两驱进阶版和501四驱高阶版。三个版本在动力与配置上形成阶梯式差异，其中高配四驱版提供更强的越野性能与续航能力，而中低配车型则聚焦城市通勤场景。V23皮卡概念车和敞篷概念车在2025上海国际车展上的首次亮相，展现了iCAR品牌的实力和创新精神。iCAR深知用户对个性化的追求，不仅推出皮卡改装概念版、敞篷改装概念版和复古情怀套件版等多款改装车型，还构建了丰富的前装+后装生态体系，让用户可以根据自己的喜好和需求进行个性化定制，实现“每台iCAR都不一样”。那么整车的实际表现如何？我们逐一解析。
外观设计硬派复古
外观方面，iCAR V23采用硬派越野车经典的方盒子造型，圆形LED大灯组延续复古元素，搭配宽体车身设计，展现出短小精悍的视觉效果。车头采用封闭式中网，黑色护板与金属装饰件强化了越野属性。侧面线条平直简洁，隐藏式门把手集成指示灯功能，搭配19英寸或21英寸宽幅轮毂（低/中配为255/55R19，高配为265/45R21），宽轮距设计显著提升了行驶稳定性。尾部造型厚重饱满，外扩式轮眉与竖向尾灯组形成呼应，整体设计兼具功能性与辨识度。
内饰简约科技感强
iCAR V23的内饰采用极简主义风格。15.4英寸悬浮式中控屏占据视觉重心，下方保留实体按键与旋钮，兼顾科技感与操作便利性。中控台使用硬质塑料与仿金属饰板混搭，门板处加入亮色缝线点缀，在成本控制与年轻化之间取得平衡。配置方面，全系标配LED自动大灯、四门电动车窗和刹车防抱死系统，中高配车型可选装自适应远近光灯，高配版额外搭载智能驾驶辅助系统。虽然娱乐功能相对基础，但满足日常代步需求的核心配置较为完备。
空间宽敞实用性强
车身尺寸为4220x1915x1845mm，轴距2735mm。身高177cm的乘客在前排调整至合适坐姿后，头部空间剩余一拳；后排头部空间约四指，腿部空间余量达到两拳，长轴距优势使得纵向空间表现优于同级车型。后备厢常规容积为234L，后排座椅支持整体放倒，最大可扩展至744L，应对日常购物或短途出行绰绰有余。
动力多样续航可靠
动力系统，iCAR V23提供两驱与四驱版本。其中两驱版CLTC续航分别为301km和401km，四驱版续航501km。电动机最大功率尚未公布具体参数，但四驱版采用双电机布局，配合高离地间隙设计，具备轻度越野能力。以每日通勤30公里计算，301km续航版本每周仅需充电一次，支持快充的功能进一步缓解续航焦虑。
从产品定位来看，iCAR V23在10-15万元价格区间内，通过差异化配置满足多元化需求。青春版适合纯粹的城市通勤群体，进阶版强化续航表现，而四驱版则瞄准热衷户外探索的年轻用户。其设计语言打破了传统代步车的刻板印象，在实用性与个性化之间找到了平衡点。若对越野性能无硬性需求，两驱版已能胜任日常使用，而追求驾驶乐趣的消费者可选择四驱版本。对于这款兼具个性与实用性的电动SUV，你认为它是否值得纳入购车清单？欢迎分享你的观点。